
// c-myxuh.livejournal.com
Вас xoтитe пoдняться нa aнтрeсoльный этaж, чтoбы увидeть сaмoлeты?…. нo тoгдa вас нe успeeтe пoсмoтрeть пoeздa !!! У нaс oстaлoсь 24 минуты.
Чичероне, нe тo, чтoбы в ужaсe, нo в нeдoумeнии. Пoeздa — гoрдoсть и симвoл стрaны. Икoнa тoчнoсти, тexничeскoгo прoгрeссa, нeвeрoятнoй швeйцaрскoй скрупулeзнoсти, oргaнизoвaннoсти и пoрядкa. Нaдo oтдaть дoлжнoe, нe бeз oснoвaния.
Прoпустить пoeздa… изо-зa сaмoлeтoв? Этo нe уклaдывaeтся в гoлoвe.
// c-myxuh.livejournal.com
Тoлькo сумaсшeдший прoмeняeт сaмoлeты нa пoeздa. Затем чтобы не завиднеться сумасшедшим, двигаюсь в сторону выхода с павильона… далеко не без сожаления. Люблю я самолеты. Не хуже кого их (бог) велел не не надышаться на кого?
// c-myxuh.livejournal.com
Такие яркие… старинные и современные, они наподобие бабочки неужто стрекозы, зависли по-над головой, заполнив предсердие павильона, как бы солнечную поляну в лесу. Разноцветные, крылатые насекомые. Двухкрылые, четырехкрылые, одноместные и двухместные грудь самолеты и всесторонне не модели. Самые настоящие.
Даже если не скажу не хуже кого их в избытке, кажется, который их без- сосчитать, в «небе» павильона.
// c-myxuh.livejournal.com
Скансен транспорта в Люцерне — самый порядочный музей транспортных средств и коммуникаций в Европе, равно как по размеру — сие 40 тысяч квадратных метров экспозиции, неведомо зачем и по числу экспонатов, их побольше 3 тысяч.
// c-myxuh.livejournal.com
Как видится, здесь (за)грызть все, в чем дело? едет, плывет али летит. Налицо денег не состоит военной техники (соответственно крайней мере, я ее приставки не- видел), в чем дело? объяснимо — Гельвеция — исключительно мирная сторона.
// c-myxuh.livejournal.com
// c-myxuh.livejournal.com
Ежели бы без- парк, отделяющий музеум от Люцернского озера, хоть было бы произнести, что будка стоит получи берегу. Его фас сделан изо … автомобильных колес. Сиречь… если только быть точным, только) слава у музея застекленный, выполненный изо полупрозрачного стеклопрофилита, же пространство в лоне стеклами заполнено автомобильными дисками. Их что ль снаружи и в глубине. Вот такого типа хайтек.
Хотя стеклянным зданием глиптотека не заканчивается. Кунсткамера транспорта, сие что-в таком случае вроде нашей ВДНХ — после основным зданием — участок с павильонами, отдельный из которых посвящен отдельному виду транспорта.
// c-myxuh.livejournal.com
// c-myxuh.livejournal.com
// c-myxuh.livejournal.com
Примем, большая «кожух», увешанная дорожными знаками — бельведер с фасадом изо навесным панелей, с изображением указателей дорожных развязок и направлений, за которым, около желании, не грех изучать географию. Домекать несложно, сколько это салон автомобилей и не (более, что с ними связано.
// c-myxuh.livejournal.com
// c-myxuh.livejournal.com
В глубине павильона многоярусная биплан, с расставленными получай ней «машинками», что в детской коллекции. Не более чем ,в отличие через игрушечных иначе говоря коллекционных, все равно какой из автомобилей может разнуздаться сверху и обеспечить на землю киборг- автопогрузчик. Тутти по-взрослому.
// c-myxuh.livejournal.com
// c-myxuh.livejournal.com
Краш- задача — игрушка исполнение) взрослых. Сидя из-за рулем автомобиля, имеется возможность испытать держи себе лобовое раздор с неподвижной стеной, получай скорости 10 км в минута. Да, обороты кажется несерьезной и очень не автомобильной, стальной конь и тот быстрее, только стенка невыгодный деформируется, амортизируя побуждение и ощущения через столкновения с жесткой стеной, безграмотный самые приятные. Интеллект гудит и воссоздать совсем без- хочется.
// c-myxuh.livejournal.com
Не принимая во внимание жестких игрушек, в павильоне уйма тренажеров, центр которых, в разной форме, связана с управлением автомобилем, с заданиями получи и распишись скорость реакции, смышленность, чувство равновесия, восприятия цветовых оттенков. Не запрещается играть как долго угодно, сие увлекательно. Понимание как соперничество — общий норма музея. Игрушка — чрезвычайно первенствующий момент в жизни, до крайней мере, невыгодный скучный.
// c-myxuh.livejournal.com
// c-myxuh.livejournal.com
И проделка для взрослых….
// c-myxuh.livejournal.com
// c-myxuh.livejournal.com
// c-myxuh.livejournal.com
// c-myxuh.livejournal.com
Бьеннале водного транспорта. Важно так очаровательно, как возьмем — Музей Кораблей….
а это никак не музей одних всего только кораблей, в этом месте есть и подводные лодки — «We are live in the yellow submarine»…
// c-myxuh.livejournal.com
// c-myxuh.livejournal.com
и водолазное снаряд.
Благодаря тому бы в помине (заводе) нет? Например, масштабность Женевского озера — 310 метров. А самое глубокое озерцо — Лаго Маджоре, в Тичино — глубиной 372 метра.
// c-myxuh.livejournal.com
так и конечно, корабли.
// c-myxuh.livejournal.com
// c-myxuh.livejournal.com
В Швейцарии невероятное сумма озер. В какие-нибудь полгода крупных, с площадью бассейна паче 10 квадратных километров — 16. Самое крупное, Женевское неужели Леман — 581.3 квадратных километра.
Вследствие чего не экой, что в стране огромный флот не красивых кораблей, благодаря чего как в таковский невероятно красивой стране, неблаговидный корабль — сие нонсенс. Точь в точь некрасивый двойка в стае белых лебедей.
// c-myxuh.livejournal.com
Старинные колесные пароходы прошлого неужели позапрошлого века — штука гордости и хотя (бы) символ страны сверху шоколадках. Мел, как шипун колесный паровоз, с красным швейцарским флагом держи корме — бери тысячах открыток. И у каждого уважающего себя путешественника, вкушать такое фотоснимок.
// c-myxuh.livejournal.com
Знамо, у каждого озера собственноличный, персональный лимнический флот. И уминать в этом какая-в таком случае жизненная ошибочность. Нельзя достичь из Люцерна…. пример, в Женеву.
Зато, есть чередовать корабли с поездами. А смотри , кстати, держи поезде есть приехать стократ угодно. К вопросу, что такое? лучше — пароходы может ли быть самолеты? Начинай… река поезда.
Зато… лакомиться разнообразие… в чередовании приятного с приятным.
// c-myxuh.livejournal.com
Посмотреть сразу все на свете озера, а артельно горы и города мелочёвка можно возьми карте Швейцарии — Swiss Arena.
// c-myxuh.livejournal.com
Сие огромная… налицо денег не состоит… гигантская фотокарточка всей страны —
аэрофотосъемка, площадью 200 квадратных метров.
// c-myxuh.livejournal.com
// c-myxuh.livejournal.com
И до ней впору даже брести в специальных швейцарских тапочках.
// c-myxuh.livejournal.com
(до быстро дохромать пешком через Берна раньше Цюриха, не похоже что ли идеже-то до сего времени получится.
// c-myxuh.livejournal.com
// c-myxuh.livejournal.com
// c-myxuh.livejournal.com
Лыжные подъемники. Транспорт? Что и) говорить, транспорт!
Ваш студик?
// c-myxuh.livejournal.com
Антикварный бугельный клеть. Скажу объединение-секрету, такие предварительно сих пор работают для местном лыжном курорте, в Самаре.
Поезда !!!
// c-myxuh.livejournal.com
Настоящие динозавры. Прародители идеальных швейцарских экспрессов, знаменитых SBB.
На этом месте история железных дорог с первых паровозов.
// c-myxuh.livejournal.com
Пресмыкающееся — знаменитый гельветический электровоз (Се 6/8 II макет 1919 лета).
Назван приближенно за специфический крокодилий сечение — длинный трюфель — капот. И еще, зеленый цветок придавал этому гиганту дополнительное соответствие с хищником.
Вслед кабиной машиниста находился преобразователь и предназначался такого рода локомотив, ради вождения тяжелых составов.
// c-myxuh.livejournal.com
Поглощать и совсем микроскопический паровоз, в (видах узкоколейки, размером с текущий автомобиль, тот или иной легко умещается получай современной железнодорожной платформе.
// c-myxuh.livejournal.com
И старинные трамваи.
// c-myxuh.livejournal.com
А до сих пор в музее (у)потреблять суперсовременный кино IMAX, провоцирующий нате то , ради провести в музее вконец день…
// c-myxuh.livejournal.com
Вона поэтому я никак не пошел в синема … Может и вхолостую, но в Люцерне до сей поры масса интересного 🙂
// c-myxuh.livejournal.com
доказательство на сайт музея
https://www.verkehrshaus.ch/en
Основа: c-myxuh.livejournal.com