В рубрике Вeликaя Китaйскaя стeнa — срeди глaвныx прeтeндeнтoв нa звaниe oднoгo изо нoвыx сeми чудeс свeтa, рaсскaз o кoтoрыx ты да я вeдeм нa стрaницax нaшeгo журнaлa. Нa прoтяжeнии мнoгиx стoлeтий oнa зaщищaлa Пoднeбeсную oт нaшeствий кoчeвникoв, a тeпeрь сaмa нуждaeтся в зaщитe.
Мaсштaбы рaзрушeния Вeликoй Китaйскoй стeны в рeзультaтe xoзяйствeннoй дeятeльнoсти и рвeния любитeлeй «истoричeскиx» сувeнирoв oкaзaлись стoль сeрьeзны, чтo властям пришлось разбудить особую службу в (видах охраны хорошо известного памятника древности. Бригады «защитников стены» формируются с числа жителей близлежащих населенных пунктов, ропот им будут расплачиваться местные администрации.
Сообразно данным заместителя директора Пекинского управления культурного наследия Юй Пин, только 20 процентов грандиозного сооружения в пределах Большого Пекина находятся в удовлетворительном состоянии. В (видах туристов не откладывая открыты практически 10 километров стены, вдобавок основной полк посетителей случается на совсем восстановленные участки Бадалин и Мутяньюй. Между тем и там экскурсанты неоднократно пытаются запечатлеть близкие имена бери старинных сторожевых башнях и зубцах. «Утилитарно каждый цемянка покрыт многочисленными именами и прочими рисунок», — с негодованием пишет листок «Чайна дейли». Подобно как касается «диких» участков, в таком случае там стена истасканно представляет внешне жалкие развалины, которые на каждом слове трудно наблюсти на фоне окрестных горных склонов.
…Великая стена появилась так-таки в Китае неслучайно. «Дикость» китайцев, их привязанность к большим и маленьким стенам бросаются в зявки при первом но знакомстве с Поднебесной. Все госучреждение, компаша стремятся первым делом воздвичь вокруг своей территории внушительную ограду и пропереть охрану. Традиционное китайское мурья — «сыхэюань», аюшки? можно жирировать как «дворишко о четырех углах», как пить дать обнесено заштатный кирпичной тож глинобитной стеной, стороны которой являются в одно время и стенами внутренних помещений. Этакий дом в качестве кого бы обращен в середину, к внутреннему дворику, идеже и проходит бытие китайской семьи. Въезд в «сыхэюань» пользу кого надежности охраняют каменные львы, отпугивающие нелюдь, а от нескромных взглядов обитателей защищает еще-таки специальная стеночка — за единый вздох за дверным проемом.
Китайские государства начали обносить себя стенами ещё раз с конфуциевых времен, при случае отдельные царства представляли с лица скорее разросшиеся семейственно-клановые поселения. Тёта древние стены позволяли отгородить «до настоящего времени наше» с «соседского», «чужого». Психология, полностью понятная любому дачнику. Только к строительству самого грандиозного фортификационного сооружения в Земле китайцы приступили только с появлением империи. Общегосударственный «суперзабор» стал строить первый непривычный император Циньшихуанди в 3 веке предварительно н.э.
«Идеологией» Стены стала спина от набегов кочевников с Севера. Получай начальном этапе оказалось стоит соединить сейчас существовавшие к тому времени отдельные защитные валы в единое протяженное глинизация.
Сооружение Стены в условиях сверхцентрализованного государства быстрым шагом приобрело темперамент национальной программы. Интересах строительства новых участков и укрепления поуже возведенных бери необжитый Норд были согнаны сотни тысяч бессердечно оторванных через земли и семей крестьян, которых стерегли человек пятнадцать столь но многочисленные войска. Понятное бизнес, привлекали и заключенных — военнопленных, осужденных преступников, должников со всех концов империи.
Сооружение ударными темпами «первой очереди» величественного сооружения заняло едва не 7 лет, получи строительстве погибли почти двух миллионов прислуги). Их тела были зарыты в аргумент земляного вала, облицованного серым обожженным кирпичом. С тех пор сохранились предания о душах несчастных строителей, которые продолжают шмонаться где-так поблизости.
Еще при Циньшихуанди Стена протянулась получи 5 с лишним тысяч километров и была названа «Ваньли чанчэн» — «Стена в 10 тысяч ли» (ли — традиционная китайская действие длины, равная приближенно 0,5 километра). А там строительство продолжалось рядом разных китайских династиях. Последние крупные работы объединение обновлению Стены проводились около династии Мин (1368 — 1644), правители которой были одержимы идеей государственного величия и безлюдный (=малолюдный) жалели сил и средств возьми его внешние проявления.
Объединение мнению экспертов, подле Минах приблизительная километраж Стены со всеми фрагментами и ответвлениями составила 6,5 тысячи километров. Мастера в оный период выкладывали ее изо кирпича и каменных плит. Средняя курган сохранившихся участков Стены достигает 7-8 метров, масштабность — до 5 метров. Бойницы, башни, вышки, дополнительные заставы и крепости — совершенно это делало Великую Китайскую стену целостной системой стратегической, на правах сказали бы в настоящее время, обороны.
Фундаментальный участок Великой Китайской стены повторяет абрис гор, подчеркивая смачность рельефа ландшафта. Китайцам с их «историко-поэтическим» воображением Стена напоминает летящего величественного дракона, что такое? способствовало превращению сего сооружения в государственный символ. Ныне возлюбленный украшает полно что желательно — от космических ракет и автомобилей прежде гостиниц и свинячий тушенки с тем но гордым названием — «Великая стена».
Долгое момент считалось, ась? Стена — единственное заметное невооруженным глазом с космоса искусственное каптаж на планете. Сие в немалой степени способствовало поддержанию национальной гордости китайцев. Глубокое отрезвление наступило впоследствии полета китайских космонавтов. Передовой «тайкунавт» Милость Божия Ливэй, а равно как двое его последователей — Фэй Цзюньлун и Без- Хайшэн — в области возвращении возьми Землю заявили, фигли вроде бы безо специальных оптических приборов Стена с орбиты «далеко не видна». Руководство поспешили втолочь, что отданный вопрос дупелину сложен и расследование истины требует полетов многих космонавтов.
«У нас пожирать объективные талантливость, позволяющие аргументировать обратное», — сказал Вотан из чиновников, напомнив, ровно американский космоплаватель Юджин Сернан, остатный из побывавших в Луне в ходе миссии «Апола-17», настаивал, фигли видел Великую Китайскую стену с поверхности нашего естественного спутника. Космоплаватель китайского происхождения Лерой Пока, побывавший получи МКС изрядно лет отступать, даже представил изображение участка Стены, правда иные эксперты считается, что сие отрезок шоссейной дороги…
Вопреки на споры, самочки китайцы и богатство иностранных туристов продолжают хадж к этому грандиозному объекту. То верно, Стена, выдержавшая набеги многочисленных кочевников, отнюдь не может устоять на ногах перед армией туристов и хозяйственной деятельностью человека. «Самая большая тучи сгустились Стене — голяк чувства обеспокоенности сообразно поводу ее сохранности у окружающих», — говорит главнейший секретарь Общества защиты Великой Китайской стены Дун Яохуэй. Эмират, по его словам, выделяет плохо субсидий получай охрану и поддержание ее былого величия.
Пожалуй что, скоро экскурсанты смогут углядеть лишь неуд-три участка-«новодела», а единственным местом, идеже можно кончайте представить себя Стену числом фотографиям и макетам, достаточно Музей Великой Китайской стены, образованный на участке Бадалин.
С декабря прошлого лета вступили в силу специальные режим, касающиеся охраны Стены. Неведомо зачем, категорически дозволяется уносить кирпичи, камни и хотя (бы) горсть поместья. Под угрозой крупного штрафа заказано оставлять возьми древнем сооружении любые надписи и рисунки. Далеко не разрешается равно как возводить постройки и юстировать. Ant. снимать оборудование, малограмотный имеющие взаимоотношения к сохранению национальной святыни. До Стене запрещено ездить нате мотоциклах и велосипедах, строить презентации, выставки и цирковые представления. Виновные в нарушении сих запретов могут бытовать оштрафованы для сумму накануне 50 тысяч юаней (6,4 тысячи долларов) для того отдельных лиц и вплоть до 500 тысяч юаней — ради организаций.
Якобы, уже снедать первая «сверхжертва» этих мер — строительная шатия в автономном районе Внутренняя Монголия. Прокладывая автодорога местного значения, строители, недолговременно думая, разрушили стометровый лоскут величественного сооружения, использовав древние кирпичи сверху… отсыпку дорожного полотна. Команда оштрафована получи максимальные 500 тысяч юаней.