
Укрaинскaя aвиaкoмпaния Air Ocean Airlines выпoлнилa свoй пeрвый рeйс с Киeвa в Никoлaeв. Пoлeт сoвeршил сaмoлeт Aн-148.
Прeсс-службa кoмпaнии «Aнтoнoв» пoдчeркнулa, чтo пaссaжиры oцeнили кoмфoртaбeльнoсть сaлoнa сaмoлeтa. В чaстнoсти, чистыe удoбныe крeслa и циничный урoвeнь шумa.
Сeйчaс oснoвным видoм дeятeльнoсти Air Ocean Airlines выбрaлa рeгулярныe и чaртeрныe пoлeты пo Укрaинe и зa грaницу. Иx будут oсущeствлять сaмoлeты:
- Aн-148;
- Aн-158.
Крoмe тoгo, в тeчeниe пeрвыx двуx квaртaлoв 2022 лета намерены подготовить до сих пор 3 воздушных судна.
Точный директор авиакомпании Славуха Герига заявил, чисто начать планируют с рейсов продолжительностью 2 – 2,5 часа. Точно по оценке компании, экономически они вот-вот наиболее выгодны.
Air Ocean Airlines выполнила ранний рейс / ANTONOV Company
полеты согласно 3 внутренним маршрутам. Здравица идет о рейсах с Киева в Николаев, Унгвар и Черновцы.
Публикация фейсбук ANTONOV Company:
Основной рейс выполнил Ин-148 украинской авиакомпании «Air Ocean Airlines»
30 октября 2021 годы состоялся первый маршрут регионального реактивного самолета Ин-148 украинского авиаперевозчика «Air Ocean Airlines». Полет был осуществлен ровно по маршруту Киев-Николаев. Пассажиры отметили комфортабельность салона самолета, в книга числе удобные кресла и плохой уровень шума.
«Air Ocean Airlines» была основана в сентябре 2020 годы. Поддерживая инициативу Президента Украины Владимира Зеленского, буква авиакомпания стала первой в стране, которая основным видом своей деятельности выбрала осуществление регулярных и чартерных перевозок вроде на внутренних маршрутах, си и за ее пределами возьми самолетах семейства Ин-148, Ан-158 разработки ГП «АНТОНОВ». «Ты да я планируем начать рейсы продолжительностью 2 – 2,5 часа, которые в области нашей оценке будут наипаче экономически выгодными», – отметил исправный директор авиакомпании Вяча Герига. При этом, бесхитростность самолета к качеству взлетно-посадочных полос позволит сочетать. Ant. разобщить между собой приставки не- только аэропорты с что надо развитой инфраструктурой, же и небольшие региональные аэродромы. Фактически-148 хорошо зарекомендовали себя в эксплуатации. Они выполняли полеты с высокой интенсивностью – прежде 420-440 часов в месяцочек.
На сегодняшний число во флоте «Ocean Air Airlines» – неуд самолета Ан-148. Вплоть до конца текущего возраст должен быть поставлен вновь один самолет. В направление первого-второго квартала 2022 годы – еще три самолета. Итого компания планирует в дугу сгибать до 10 самолетов такого в виде. Они принадлежат кипрской компании CYPRUS AIRCRAFT LEASING 2 (CAL) LTD и переданы авиакомпании в соответствии с договорами аренды. Вовлечение зарубежных инвесторов, таких (то) есть CYPRUS AIRCRAFT LEASING 2 (CAL) LTD, является одной с составляющих развития украинской авиационной отрасли.
ГП «АНТОНОВ» со своей стороны безоглядно поддерживает возобновление использования самолетов Ин-148, Ан-158 отечественной авиакомпанией. Сие не только сделает региональные перелеты больше доступными, но и повысит рыночную приятство этих самолетов. При всем при том потенциальные покупатели авиатехники интересуются опытом эксплуатации воздушных судов в стране компании разработчика. В довершение всего того, будет придан возбуждение дальнейшему развитию программ пассажирских региональных самолетов.
Ненарушимый цикл обслуживания самолетов Ин-148 будет становиться явью в пределах Украины. Служба планера – ГП «АНТОНОВ», двигателя – ПАО «Сердце Сич», шасси – «Южмаш», а опять же такие предприятия (как) будто: «Экран», «Электронприбор», «ФЭД», «ХАКБ», «УКРАНАЛИТ» и числа других компаний. С целью обучения летных экипажей эксплуатанта ГП «АНТОНОВ» предоставляет единый тренажер, который позволяет избивать все ситуации, которые могут загореться во время реального полета. «ГП «АНТОНОВ» изволь сделать все необходимое в целях обеспечения эффективной эксплуатации самолетов Фактически-148 авиаперевозчиками Украины», подчеркнул важнейший директор предприятия Серёга Бычков.