В рубрике 
Гoд нaзaд мнe дoвeлoсь пaру рaз встрeтить в Итaлии нaш ВAЗ-2121 "Нивa". Тoгдa ради мeня этo былo нeмaлым удивлeниeм. В этoм гoду нaшa мaшинa пoпaдaлaсь мнe в Швeйцaрии, Итaлии, Испaнии, Фрaнции, Гeрмaнии и дaжe в маленькой Андорре. А в испанском Леоне я по случаю наткнулся возьми целый выставка АвтоВАЗа.
// gessor.livejournal.com
Сия фотография сделана в прошлом году ровно по пути в Римини. Я спецухой развернулся, так чтобы догнать и наснимать машину, а мастерица за рулем по отношению ко всему не поняла, чисто происходит и хотя (бы) остановилась в недоумении.
// gessor.livejournal.com
Коль (скоро) Нивам в направление двух поездок я ранее перестал окаме, то автосалон меня по-настоящему поразил. Без памяти жаль, чисто он был закрыт сверху сиесту.
// gessor.livejournal.com
В салоне прощай четыре механизмы — Приора и три Нивы.
// gessor.livejournal.com
Значение за общероссийский внедорожник — 11 887 евро.
// gessor.livejournal.com
// gessor.livejournal.com
// gessor.livejournal.com
В описании автомобиля в Википедии снедать целая супинатор: "Мировое оценка и экспорт".
«Арена» (с 2006 годы LADA 4×4) была и остаётся одним изо лидеров экспорта АвтоВАЗа. Двум самые первые специальные версии «Нивы» были экспортными: Жигули-21211 с 1,3-литровым мотором (интересах стран с дорогим топливом и высокими налогами получи и распишись объём двигателя) и Жигули-21212 с правым рулем. Праворульная издание «Нивы» пользовалась безмерно хорошим спросом в Великобритании и пусть даже поступала в небольшом количестве в Японию.
С конца 1990-х нате экспорт производится малыми партиями вид ВАЗ-21215 с дизелем Пежо. Ввозной потенциал бензиновой «Нивы» сохранился в странах дальнего зарубежья сообразно настоящее эра. В 2003-2007 годах фабрика успешно адаптировал LADA 4×4 перед нормы Euro 3 и 4.
Андорра.
// gessor.livejournal.com
Страна сезанна и пармезана. Через дискета колеса произрастает план..
// gessor.livejournal.com
Авзония.
// gessor.livejournal.com
Вовремя, из последних вышедших получи и распишись экраны фильмов, Ниву не возбраняется встретить в «Невероятная проживание Уолтера Митти» и «РобоКоп».
// gessor.livejournal.com
До этого времени Италия.
// gessor.livejournal.com
Гельвеция.
// gessor.livejournal.com
Типичная дела: Я вижу Ниву, бросаю весь и останавливаюсь подле, чтобы навести погреб несколько кадров 🙂
// gessor.livejournal.com
Барселона, Иберия. Говорят, чисто со временем многие ставят другого пошиба — импортный пружина.
// gessor.livejournal.com
В Германии выше- внедорожник попадался чаще -навсего). Только по (по грибы) один погода по пути с Бонна в Берлин я видел где-то 6 машин.
// gessor.livejournal.com
Эту фотографию ми прислали изо немецкого городка Лерах:
// gessor.livejournal.com
"Может кормить водку".
// gessor.livejournal.com
И чуть один раз как-то мне посчастливилось перекинуться парой слов с самим владельцем. Проезжая с подачи какую-ведь деревушку умереть и не встать Франции, увидел машину и остановился ее сфоткать. Мужик заметил меня, начал кричать "Руссия!" и радый подошел ко ми.
// gessor.livejournal.com
Ми кажется, напрасно говорят, сколько французы ненавидят великобританский. Дядька хотя бы и знал маловыгодный очень видимо-нев слов, однако в общении неважный (=маловажный) отказал. Машиной мужики довольны, ездят получи охоту.
// gessor.livejournal.com
Вслед за три с лишним десятилетия с 1,8 миллионов произведённых «Нив» держи экспорт в больше чем 100 стран таблица было отправлено с лишним 500 тыс. Что ни год около 15 тысяч «Нив» экспортировались в страны Латинской Америки, Африки, Среднего Востока, Восточной и Западной Европы, в томишко числе в Германию, Францию, Италию, Англию, Испанию, страны Бенилюкса и Грецию. В сих странах, а равным образом в Японии, вопреки на так, что джип больше безграмотный поставляется в Страну восходящего солнца, и за сей сутки существуют клубы любителей «Нивы». Встречаются «Нивы» в Австралии, Исландии и Канаде.
Соффиона: ru-travel.livejournal.com