В рубрике 
Пo прoгнoзaм, пoэтaпный oткaз oт прoизвoдствa нoвыx сaмoлeтoв в Китae будeт рaсти в гeoмeтричeскoй прoгрeссии в тeчeниe слeдующиx 20 парение. Airbus стремится вкладывать в регион, и этот своего рода «суперуниверсальный магазин» — запевало в Китае и за пределами Европы — позволит Airbus ссудить прочные позиции получи рынке услуг «другой жизни» китайских самолетов.
Официальное заговор о создании и развитии сего промышленного сотрудничества партнеры планируют контрасигновать в середине 2022 лета, а ввод в эксплуатацию нового центра запланирован нате конец 2023 возраст при условии получения соответствующих разрешений регулирующих органов.
Tarmac Aerosave привнесет в план свой 15-неотапливаемый опыт в области экологично эффективного демонтажа самолетов. Расположенная в волюм же центре дочерняя у них своя свад Airbus Satair бросьте приобретать устаревшие самолеты, челночить полученными в результате бывшими в употреблении запчастями угоду кому) выполнения всего комплекса услуг в рамках жизненного цикла.
Вещь будет иметь дом 690 000 квадратных метров и тоннаж 125 самолетов.