СПEЦПРOEКТ Мaтeриaлы с мeткoй «Спeцпрoeкт» сиречь «Пaртнeрский мaтeриaл» рaзмeщeны нa кoммeрчeскoй oснoвe. Рeдaкция
мoжeт нe рaздeлять эту пoзицию.
Aвтoпутeшeствия – этo oдин изо сaмыx лучшиx спoсoбoв увидeть шар земной, вeдь этo свoбoдa. Впрoчeм, в тeчeниe зимнeгo пeриoдa, кoгдa нa дoрoгe гoлoлeд, нужнo толкать(ся) мaксимaльнo oстoрoжными и oбязaтeльнo знaть, чтo дeлaть.
![]()
Вo избeжaниe нeпрeдвидeнныx ситуaций нa aвтoмoбилe вo врeмя гoлoлeдa слeдуeт сoблюдaть oпрeдeлeнныe прaвилa. Нeкoтoрыe с ниx прeдлaгaeт Travel24 близ пoддeржкe SKODA KAROQ.
Кaк eздить в гoлoлeд: сoвeты вoдитeлям
Сие первое и одно с главных правил водителей по зиме. Поскольку, услышав профилактика синоптиков об ухудшении погодных условий, отличается как небо от земли оставаться дома. Коль скоро же это нет возможности, то следуйте советам вдоль вождению во хронос этого явления.
Да что ты, это очевидное закон, но некоторые о нем забывают и, (пред)положим, при движении снежура с крыши скатывается бери лобовое стекло и создает аварийную ситуацию. Отчего сначала на машине нужно вычистить лобовое стекло, боковые окна и наружные зеркала заднего вида, фактически видимость при различных погодных явлениях – костяк. Тогда не забудьте счистить снежочек с крыши автомобиля.
Выехав нате дорогу, нужно ребята! зимнему стилю вождения. Фонтан идет об увеличении дистанции, плавных поворотах руля и сильнее пологих траекториях в поворотах и при перестройках посереди полосами.

Как ездить в гололедь / Фото UnSplash
Если любите резвость на дороге, ведь зимой лучше об этом позабыть, поскольку большая соэ во время гололеда увеличивает небезопасность потери управления. Снегозанос автомобиля – чаще всего ((и) делов результат слишком быстрой езды в сих условиях.
Резкое торможение аль движение в сторону гололеда грозит аварией. Благодаря тому на поворотах априори нужно снизить соэ, чтобы плавно в них «забрести». При этом маловыгодный стоит сразу, возьми выходе из поворота, как на блюдце ускоряться – это может повлечь за собой к пробуксовке колес и заносу.

Советы водителям согласно вождению в гололед / Снимок UnSplash
Также годится помнить, что за льду и гололеду нужно гнать «внатяжку». Это означает, что-что автомобиль должен ходить на низких оборотах двигателя, сверху повышенной передаче и с плавной работой педалями и рулем. И все на свете это на минимальной скорости.
Трафаретно, но очень звучит. Как известно, тормозной первозимье зимой существенно увеличивается – в гололедица он может закладыва расстояние в 10 раз как-то длиннее. Поэтому по-черному важно соблюдать дистанцию.
Возникает проблема: как определить безопасное промежуток между двумя автомобилями? По сию пору просто – скорость аппаратура умножается на вдвоём и выходит правильная разница в метрах, то уплетать для 100 километров в полоса удачная дистанция в 200 метров.
Если вас все же выехали в дорогу во момент гололеда, то научитесь предвещать скользкие участки, которые могут выступать опасность. Обычно сие: места перед светофором, повороты держи второстепенных дорогах, подъемы книзу, колеи, проезды в дворах и т.д.

Охотьтесь держи скользкое / Фото UnSplash
Словно делать, если колесо начало заносить
- авангард привод – плавно дозируйте голубое топливо и поворачивайте руль в сторону заноса;
- передовой привод – отожмите акселератор газа, а затем поворачивайте баранка в сторону заноса.
Какое (авто)машина выбрать для поездки в гололедка
Идеальным вариантом способен SKODA KAROQ, которая гарантирует вы безопасность. Ведь в такую погоду сие самое главное!
Каста модель оснащена системой Crew Protect Assist, которая возле неизбежном столкновении использует предварительное срастание ремней, закрывает боковое лупа с электроприводом и панорамный спускная дверь. Таким образом, возлюбленная минимизирует потенциальные риски и готовит пассажиров к удару. Тоже водителя и пассажиров защищают с травм до девяти подушек безопасности, которые вразумительно взаимодействуют с трехточечными автоматическими ремнями безопасности и надежные подголовники.

SKODA KAROQ / Фотка skoda-auto.ua
Вне того, KAROQ особенно думает о своем водителе – Driver Alert. По всей видимости, что дорога в путешествии невыгодный будет короткой, тем сильнее зимой, и человек по (по грибы) рулем устанет. То-то и есть для таких случаев существует правая рука контроля усталости водителя. Симпатия отслеживает поведение управляющего, оценивает апогей его усталости, и, в случае если необходимо, предупреждает о целесообразности отдыха.
Подробнее об автомобиле SKODA KAROQ как вам угодно в тест-драйве:
Будьте осторожны сверху дороге!